Weeknieuws 25

Ons afdelingsbestuur heeft twee maten waar mee gemeten wordt, een maat voor een losdeur die vast blijft zitten en een minuut later gelost wordt, en deze vlucht niet gecanceld wordt, nu blijven er jammer genoeg 3 deuren niet vast zitten, maar zijn de convoyeurs gewoon 36 manden vergeten te snijden, en volgens zeggen 1,5 minuut later gelost, en nu wordt wel alles in het rayon gecanceld, en dit is iets wat ik niet kan begrijpen, en u ook niet.

In alle twee de gevallen is er onreglementair gelost, dat ze cancelen, oke vol op begrip hier voor, maar vorig jaar, een deur, 10 manden, waarvan 4 manden van onze vereniging P.v. De Reisduif, die werden ook een minuut later gelost, dus ook een kansloze missie voor deze duiven, en waarin ik ook gezegd , cancelen die hap, maar volgens ons afdelingsbestuur kon dit niet, want er was geen ontsnapping geweest, nu nee, er is onreglementair gelost.

Ik heb tegen onze secretaris toen al gezegd, je moet hier mee naar de tucht en geschillen commissie gaan, en je wint het, maar het werd lauw afgedaan, maar het kostte ons wel de generaalduif kampioenschap, omdat de vereniging hem wel cancelde, dus heb ik nu wel dubbele gevoelens nu ik dit lees, want waarin zit hier in het verschil, mensen die een zeer  goede uitslag hebben neergezet, hebben niets nu, omdat men niet goed oplet.

Terwijl men eigenlijk helemaal niet hoeft te cancelen deze afgelopen vlucht meer, er is in mijn tijd als convoyeur ook een betreurend geval geweest, en dat was het volgende, op Duffel stonden we met de JONGE duiven, we waren om 03.00 naarbed gegaan, om 06.00 kwam ik mijn bed uit en ik kreeg een hartverzakking wat ik toen ontdekte, ze hadden, en of dat nu de inwoners van Duffel of de plaatselijke jeugd die uit de kroeg kwam het hadden gedaan.

Maar in ieder geval, er waren 15 manden van mijn trailer gesneden en geschoven, dus met licht worden zijn er een kleine 400 duiven vervroegd in vrijheid gesteld, deze vlucht is ook niet gecanceld, maar de gedupeerde liefhebbers hebben die week daarop de punten extra gekregen op de vlucht Strombeek, en het probleem was opgelost, dus waarom zou men dit niet weer kunnen doen dan, dan is een iedereen tevreden, en alles blijft bij het oude toch.

Het is gewoon maar een oud idee, van een ouder wordend iemand, iemand die verder kijkt dan zijn neus lang is, iets wat hij vroeger ook wel deed, maar iets furieuser op sommige dingen reageerde, dan dat nu het geval is, neemt niet weg dat de scherpte van mijn tong er nog niet af is, maar dat ik het nu op een rustigere manier probeert te verwoorden, en deze oplossing, misschien de oplossing is, waarin iedereen vrede mee kan hebben

Dus hoop ik, dat onze secretaris nu er wel werk van gaat maken, toen niet, nu ook niet, klare zaak, en hoe gaan we nu in de vereniging een beslissing maken, daar ben ik benieuwd naar, hoe ga je het nu oplossen dan, ik laat het over aan ons bestuur, Cor en Jos, van mij hoeft hij in de vereniging niet gecanceld te worden, want jullie duiven hebben een super prestatie neer gezet, maar ik ben toch benieuwd wat de uitslag gaat worden.

Uit de wandelgangen hoorde ik ook, dat op de korte vluchten er geen convoyeurs meer mee gaan, de chauffeurs zouden het alleen wel afkunnen, nu lik mijn lollie maar, de man heeft het erg druk, vroeger, in mijn convoyage tijd gingen we hierin anders in te werk, iedereen die zijn kant gesneden en geschoven had, ging de andere kant van de wagen ook grondig inspecteren, of alles wel goed gesneden en geschoven was, maar als je dit alleen moet doen.
dit is geen doen, echt niet, en dan worden er jammer genoeg wel eens van zulke fouten gemaakt.

Als een persoon zou verdwijnen uit het bestuur, dan willen een x aantal goede en betrouwbare convoyeurs weer terug komen, maar het schijnt dat het bestuur hier niet in toe wilt geven [doen ze in Den Haag ook niet] maar waarom loopt men dan met oogkappen op, een iedereen ziet, dat de laatste 3 jaren onder dit persoon zijn bewindt het niet goed gaat, waarom denkt men hier niet goed over na, dat dit kan niet langer zo, echt niet.

En de man inkwestie is te eigenwijs om zelf op te stappen, maar vroeger wel een ster was in foto,s maken, als men nog een beetje voer in de mand vond, hij er een foto van maakte, en deze naar het bestuur mailden, met een hoop commentaar er bij, maar nu, is hij zelf bestuurslid en dikke oogkleppen op, en zo is er nog een, vroeger tegen elke plinten aan pissen die hij kon vinden, maar nu hij in het bestuur zit, ook alles probeert te verzwijgen en ontkennen.

Maar goed, jammer dat dit voorval gebeurd is, en ik hoop dat het bestuur deze vlucht niet canceld, maar gewoon de gedupeerde verenigingen het dubbele aantal punten geeft van Strombeek, zullen ze die wijsheid in pacht hebben, hopen doe ik het, maar uitvoeren, nee dat zal wel niet gebeuren, want men heeft dit zelf niet bedacht, dus neemt men dit ook niet serieus denk ik, maar de wonderen zijn de wereld nog niet uit.

Op Meer, ik vond dat het bestuur er goed aan heeft gedaan om Zuid-Holland eerder te laten lossen, daar ging het maar erg moeizaam met het verloop van de jonge duiven, wij gingen later van start met de jonge garde en de verlopen waren overal goed, ik had ze nu pas voor de eerste keer mee, zelf 4 maal gedracht, 2 x op hobrede / purmerend, en twee maal met een 2 tal minuten tussen poze bij ,,Kofiehuis Beukers op Watergang.

Alle drachtvluchten verliepen goed, op de laatste drachtvlucht was ik er een van kwijt, maar nagekeken te hebben waar hij uit kwam, bleek dat er geen enkel jong van dit koppel meer was overgebleven in het verleden, dus gaan we deze volgend jaar niet meer samen zetten, dus vrijdagmiddag de chips erom gedaan en in het lokaal ingekorfd, en alles thuis, en 50% prijs met de eerste vlucht van hun, dus weer veel tevredenheid hier op huize Verleun.

Zondag heb ik de tweede ronde in Edam op de KAR gedaan, die waren slechts 1 x een voor een gelost bij ,,Koffiehuis,, Beukers, en ze deden het wel aardig, 28 van de 30 thuis, dus ook alom hier weer dik tevreden, dus nog eenmaal op de kar mee in Edam, en ze zijn er ook klaar voor, maar of ik ze ga inkorven, dat weet ik nog niet, daar moet ik eerst over nadenken, maar een ding is me wel opgevallen met het afdrachten van de jongen.

En ik weet dat er bestuursleden zijn die ook mijn weeknieuws lezen, en daar ben ik alleen maar blij mee, maar  ik hoop dat ze over het volgende nu ook eens gaan nadenken, beide jonge duivenvluchten kenden goede verlopen, weinig verliezen, en ik zie dit door de niet vroege lossingen, keurig een beetje rond de klok van 09.30, zo ook met Edam, die worden zo rond de klok van 11.00 uur gelost, en ook weinig verliezen, en hoe zal dat komen denkt u.

Te vroege lossingen zijn funest voor de jonge duiven, rond 09.30 is de lucht schoner, dus verliezen we minder jonge duiven, lulkoek denkt u, maar we hebben het nooit geprobeerd, maar het blijkt wel uit het verleden, jonge duiven, niet vroeg gelost, bijna alles thuis en goede verlopen overal, idem op de natour, dan zijn er ook betere vliegcondities, dus waarom zouden we het volgend jaar niet proberen, dan weten we of er verschillen zijn of niet.

Nu rest mij alleen vriend prostaticus historicus beterschap te wensen vanaf deze kant, hij is afgelopen donderdag geopereerd en verlost van een oude mannen aandoening, en zijn herstel voorloopt spoedig, Willem, van harte beterschap, en we spreken of zien elkaar gauw, onder het genot van een biertje, en voor de andere mensen, ik hoop dat de wedvlucht Meer een andere wending gaat krijgen, dan zoals nu gepland is, en niet wordt gecanceld.

Tot sinas.